Le Coq Sportif

Crescono le immatricolazioni delle auto a metano ma le stazioni in tutta Roma sono 15 ed a Milano solo 5

I motivi sono diversi. Anzitutto un distributore di metano a differenza di un distributore di carburanti liquidi deve essere collegato alla rete dei metanodotti, che potrebbe non esserci o essere troppo distante, determinando costi di allacciamento molto alti. Altro motivo potrebbe essere che la rete è presente ma ha una capacità non sufficiente ad alimentare il distributore oppure il livello di pressione della rete potrebbe essere così basso da determinare costi per la ricompressione troppo alti. Inoltre, un distributore di metano è un impianto più costoso dei normali distributori di carburante liquido ed il tempo necessario per il rientro dell'investimento è più lungo, anche perché l'utenza si costituisce e si consolida dal momento in cui il distributore comincia ad operare. La proprietà potrebbe quindi non essere interessata all'investimento.

La maggiore complessità impiantistica, poi, determina costi di manutenzione più alti e difficoltà nel gestire l'operatività. Non in ultimo installare pompe di metano in tutti i distributori presenterebbe anche conseguenze negative. Mi auguro infatti che l'errore commesso sulla rete dei carburanti liquidi (costituita da circa 24 mila impianti, molti dei quali troppo piccoli) non si ripeta anche per il gas metano. Una rete troppo vasta non sarebbe economicamente sostenibile e creerebbe disservizi. In conclusione: ben venga una rete distributiva per il metano in grado di coprire tutto il territorio, ma con standard qualitativi elevati.

VS



Le italiane rimaste in corsa nella Champions League dovranno vedersela agli ottavi con avversarie inglesi, reduci da una splendida stagione nella scorsa edizione quando portarono tre squadre nelle ultime quattro.
La Juventus se la vedrà con il Chelsea, ex club del suo tecnico Claudio Ranieri, mentre l'Inter è stata sorteggiata con il Manchester United FC campione in carica.
Avversario inglese anche per la Roma che affronterà l'Arsenal.

Questi i sorteggi:Forse c'è un errore......ma non trovo il Milan!!!

Anche Capitan America(n) non può nulla contro la forza degli Scimmioni.
Partite del cus che come di consueto offrono emozioni sia in campo sia nel prepartita.
Come al solito l' arrivo ai campi è una corsa contro il tempo.
Questa volta non per un ritardo dei giocatori, ma per mancanza di mezzi pubblici (il 101).
Fortunatamente sul pullman alternativo abbiamo incontrato due giocatori dell' U'tratturi che ci hanno detto dove scendere e gentilmente hanno caricato 2 scimmie in macchina facendoci recuperare qualche minuto.
Comincia la partita coi primati in 4.
Nei pochi minuti giocati in inferiorità numerica poche emozioni e avversari che non sfruttano il generoso vantaggio.
Con la squadra al completo (assente giustificato il capitan) non c'è stata storia, salvo un paio di minuti nei quali abbiamo incassato due reti.
Alla fine del primo tempo il risultato diceva 7-3 per i primati.
Secondo tempo fila liscio come il primo, ma in difesa non concediamo nulla a parte un palo (l'avevo presa....ma non so come mi è passata sotto le braccia....e per fortuna i pali mi hanno salvato).
A questo punto il pallottoliere era ormai fuori funzione e anche gli avversari erano sul punto di impazzire tanto che la partita è stata "sospesa" per qualche minuto causa scazzottata tra alcuni componenti della squadra avversaria.
Riprende il gioco, ma la musica non cambia.
Risultato finale: 14-3

ps da segnalare il gol del capitano morale che ancora una volta trovatosi solo davanti alla porta sbaglia lo stop, ma la palla carambola sul suo tacco e si insacca.....ahahah.